Przeglądaj warsztaty

Czy wiesz, że...

Formuła 1 (inaczej Mistrzostwa Świata Formuły 1, oficjalny skrót F1) ? przeprowadzany regularnie (corocznie) od roku 1950 cykl najbardziej prestiżowych międzynarodowych wyścigów samochodowych na świecie, znany również jako wyścigi Grand Prix, a jednocześnie klasa biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Dyscyplina sportu zapoczątkowana w Europie, obecnie o zasięgu globalnym, organizowana w Europie, obu Amerykach, Afryce, Azji i Australii. Podczas danego sezonu odbywa się w sumie kilkanaście wyścigów (tzw. eliminacji), czyli poszczególnych grand prix, na wydzielonych torach ulicznych lub na specjalnie stworzonych do tego celu torach drogowych. Zasady Formuły 1 regulowane są przez Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), której prezesem jest Max Mosley. Za stronę finansową i medialną Formuły 1 odpowiedzialna jest Formula One Management, której prezesem jest Bernie Ecclestone. Bernie Ecclestone - Prezydent Formula One Administration. Formuła 1 (wymowa "jeden") często jest określana jako "formuła pierwsza", co jest błędem wprowadzonym przez polskich dziennikarzy nierozróżniających angielskich słów "one" od "first". Formula 1st to seria wyścigów niemających nic wspólnego z Formułą 1.

Dzisiaj Opel jest drugim co wielkości producentem samochodów osobowych w Niemczech. Opel posiada na terenie Polski fabrykę w Gliwicach. W ramach offsetu za zakup myśliwców F16 przez Polskę, Amerykanie zobowiązali się zwiększyć produkcję Opli w Polsce gwarantując pracę dla obecnych pracowników fabryki. W naszym kraju produkowane są następujące modele Opli: Zafira, Astra III sedan. Amerykański właściciel marki Opel - firma General Motors - prowadzi także rozmowy w celu przejęcia zakładu na warszawskim Żeraniu. Modele samochodów Opel olsztyn na świecie są sprzedawane pod różnymi nazwami markowymi GM. Są to między innymi: Vauxhall w Wielkiej Brytanii, Holden w Australii, Chevrolet w Ameryce Łacińskiej, a także jako Cadillac. 10.09.2009 - Akcje Opla zostały podzielone pomiędzy Sbierbank, który obejmie 27,5% udziałów w Oplu, a Magnę, której przypadnie 27,5%. 35% papierów zachowa GM, a 10% dostaną pracownicy Opla. 4 listopada 2009 media poinformowały, że General Motors zdecydował się nie sprzedawać Opla, w związku z tą decyzją GM zobowiązał się do zwrotu 1,5 mld euro wsparcia finansowego, które uzyskał dla Opla od niemieckiego rządu .